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2013年02月17日
ドアミラー改造中
ドアミラーをガリガリに擦ってたので，オークションで中古を探していたら，発見
車検も通すしと思い，プチ整形です。
でも，１０年目ですることではないようにも思いましたが・・・・価格的には同じです。
取付けには初めは運転席側から・・・３時間かかりました。
その後，助手席はテキパキと作業して３０分で完了です。
いや～思ったより良いですな。
来週が車検ですが，まだまだ作業は続きます。
左右違いはあるけれど
（前）
（後）
車検も通すしと思い，プチ整形です。でも，１０年目ですることではないようにも思いましたが・・・・価格的には同じです。
取付けには初めは運転席側から・・・３時間かかりました。
その後，助手席はテキパキと作業して３０分で完了です。
いや～思ったより良いですな。
来週が車検ですが，まだまだ作業は続きます。
左右違いはあるけれど
（前）
（後）
Posted by キンちゃん at 00:27│Comments(2)
│車
この記事へのコメント
ほー，こりゃえーですな（＾＾）
配線がある分大変だったでしょう。
やっぱり，ウインカー内蔵だと，かっこいいですね！
配線がある分大変だったでしょう。
やっぱり，ウインカー内蔵だと，かっこいいですね！
Posted by うし at 2013年02月19日 13:29
ウインカー付きミラーは，後で変えた場合は車検に適合しないと聞き慌てて調べてみました。
左右のミラーは厳密には角度が異なるため，左右同じウインカーの位置では車検に通らない（左右対称でなければならないからだそうで）
そのため，純正はウインカーの位置が左右ミラーで異なっているらしい。
数も増やすといけなかったらしく，ウインカーが増えると，純正の他の箇所を取り外す必要があったそうです。
その後の法改正で，規制が緩やかになり，今は合格だそうです。
今日の車検のときに検査官に聞きましたが，「ＯＫですよ」とのこと。
良かったです。
左右のミラーは厳密には角度が異なるため，左右同じウインカーの位置では車検に通らない（左右対称でなければならないからだそうで）
そのため，純正はウインカーの位置が左右ミラーで異なっているらしい。
数も増やすといけなかったらしく，ウインカーが増えると，純正の他の箇所を取り外す必要があったそうです。
その後の法改正で，規制が緩やかになり，今は合格だそうです。
今日の車検のときに検査官に聞きましたが，「ＯＫですよ」とのこと。
良かったです。
Posted by キンちゃん
at 2013年02月24日 22:55
at 2013年02月24日 22:55※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。
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